Радар детектор YUPITERU MRV-66R
Цена: 440.00лв.
купи
Цената включва ДДС и БЕЗПЛАТНА ДОСТАВКА с куриер!
Детекторът е вграден в огледало за обратно виждане и се монтира върху таблото или върху огледалото за обратно виждане на автомобила с помощта на предоставените аксесоари (принадлежности).
Детекция:
Метод на приемане: Детекция на лъчи при отчитане на колебанията на напрежението
Двойна супер heterodyne система (DHS): Методът на детекция на лъчи при отчитане на колебанията на напрежението постига значителна точност при отчитането със съвсем малко фалшиви аларми.
Честотен обхват на отчитане: X, K, New K, Ka, Ku, Laser. Също така, улавяйки и сигнал, идващ зад радара осигурява покритие от 360 градуса.
Чувствителност: EXTRA**** (до три пъти по-голям от обсега на дейстие на радара) в идеални условия (на релефа и атмосферни) максималният обхват на радара е 900 м., а на детектора–3х900 м.
Ултра компактен, с висока чувствителност и безжичен : детектор с капак и с вградена антена.
S-TRAP (Super Trap Shooting System): Тази функция улавя сигнали от радар от двата типа системи: "Stealth”и "New H” и предупреждава с различна звукова аларма.
iDSP (integrated Digital Signal Processing) circuit: Обединявайки технологията за улавяне на сигнали "Super Cat” с най-усъвършенствания процесор за обработка на цифров сигнал, системата IDSP постига висока чувствителност (прави разлика между обикновени сигнали от радар, 'New H' и 'Stealth' и сигнали за комуникация с честота 350.1 MHz, изключвайки смущения от GPS или други източници).
Stealth system: В зоната на контрол на скоростта, системата излъчва радар-сигнал в честотен обхват X срещу автомобила за няколко секунди.
New H system: В зоната на контрол на скоростта, системата измерва скоростта, излъчвайки радар-сигнал срещу автомобила в честотен обхват X в много кратки цикли и прецизно насочване.
Функции на алармата:
Двойно алармиране: алармиране чрез светлинен индикатор и звук (ГЛАСОВО на АНГЛИЙСКИ или електронно).
Аларма Темпо: Увеличава честотата на звуковите предупреждения с приближаването до радара-източник.
Бутон за спиране на звуковата аларма: Тя може да бъде спряна само с едно натискане на бутона.
Бутон [AAC]: Тази функция определя скоростта на движение на автомобила чрез честотата на звука, издаван от двигателя и включва автоматично функция MUTE за появяващите се аларми. Функцията AAC е полезна, когато колата се движи бавно или при паркиране, тъй като при активирането на функцията детекторът ще премине в безшумен режим (няма да сигнализира когато срещне сигнал на радар). Точката за автоматично включване на функцията MUTE за преминаване в безшумен режим може да се зададе ръчно или да се запазят автоматичните настройки по подразбиране (между 3000 и 4000 оборота в минута). За да включите / изключите режим AAC натиснете бутон [AAC]; ако режимът е активиран, светлинният индикатор Power ще свети с червен или зелен цвят, а ако е изключен (дезактивиран) индикаторът Power ще свети в оранжево.
Ръчна настройка на точката за автоматично включване на функцията MUTE: 1.Натиснете педала на газта със скоростна кутия на свободна предавка и включен двигател, докато достигнете оборотите, при които искате да се задейства режим MUTE. Тогава, в режим Готовност (stand-by) натиснете и задръжте бутон AAC за около 3 секунди, при което ще се запаметят оборотите в минута в съответния момент. 2.Когато скоростта на колата надхвърли избраната точка за автоматично включване, светлинният индикатор POWER ще промени цвета си от ЧЕРВЕН (без АЛАРМА) в ЗЕЛЕН (режим Готовност за засичане на радар). За да промените точката на преминаване в режим MUTE, натиснете бутон AAC когато светлинният индикатор POWER свети ЧЕРВЕНО или ЗЕЛЕНО.
Режим град (ниска чувствителност): Индикаторът за чувствителност [((Y))] светва в червено. Този режим се препоръчва при движение в града с малка скорост.
Режим автомагистрала (висока чувствителност): Индикаторът за чувствителност (знакът на антена) няма да светне. Този режим се препоръчва при движение извън населени места или по автомагистрала със сравнително висока скорост. В случай, че фалшивите аларми са чести, преминете в режим град.
Функции на автоматичен контрол:
Auto Dimmer : Светлинната аларма започва постепенно да се изключва 30 секунди след задействането на алармата.
Auto Quiet: Звуковата аларма започва да отслабва автоматично 30 секунди след задействането на алармата.
Auto Power On/Off: Задейства се автоматично 3 минути след изгасянето на двигателя. Системата ще се включи автоматично когато усети, че автомобила се движи.
Честоти:
X-BAND честота: 10.500GHz - 10.550GHz (Center: 10.525GHz)
Ka-BAND честота: 35.000GHz - 35.200GHz (Center: 35.100GHz)
K-BAND честота: 24.050GHz - 24.200GHz (Center: 24.150GHz)
Ku-BAND честота: 13.350GHz - 13.550GHz (Center: 13.450GHz)
New K-BAND честота: 24.050GHz - 24.200GHz (Center: 24.125GHz)
Laser BAND
Стандартни аксесоари:
Кабел за захранване от запалката на автомобила.
Детекция:
Метод на приемане: Детекция на лъчи при отчитане на колебанията на напрежението
Двойна супер heterodyne система (DHS): Методът на детекция на лъчи при отчитане на колебанията на напрежението постига значителна точност при отчитането със съвсем малко фалшиви аларми.
Честотен обхват на отчитане: X, K, New K, Ka, Ku, Laser. Също така, улавяйки и сигнал, идващ зад радара осигурява покритие от 360 градуса.
Чувствителност: EXTRA**** (до три пъти по-голям от обсега на дейстие на радара) в идеални условия (на релефа и атмосферни) максималният обхват на радара е 900 м., а на детектора–3х900 м.
Ултра компактен, с висока чувствителност и безжичен : детектор с капак и с вградена антена.
S-TRAP (Super Trap Shooting System): Тази функция улавя сигнали от радар от двата типа системи: "Stealth”и "New H” и предупреждава с различна звукова аларма.
iDSP (integrated Digital Signal Processing) circuit: Обединявайки технологията за улавяне на сигнали "Super Cat” с най-усъвършенствания процесор за обработка на цифров сигнал, системата IDSP постига висока чувствителност (прави разлика между обикновени сигнали от радар, 'New H' и 'Stealth' и сигнали за комуникация с честота 350.1 MHz, изключвайки смущения от GPS или други източници).
Stealth system: В зоната на контрол на скоростта, системата излъчва радар-сигнал в честотен обхват X срещу автомобила за няколко секунди.
New H system: В зоната на контрол на скоростта, системата измерва скоростта, излъчвайки радар-сигнал срещу автомобила в честотен обхват X в много кратки цикли и прецизно насочване.
Функции на алармата:
Двойно алармиране: алармиране чрез светлинен индикатор и звук (ГЛАСОВО на АНГЛИЙСКИ или електронно).
Аларма Темпо: Увеличава честотата на звуковите предупреждения с приближаването до радара-източник.
Бутон за спиране на звуковата аларма: Тя може да бъде спряна само с едно натискане на бутона.
Бутон [AAC]: Тази функция определя скоростта на движение на автомобила чрез честотата на звука, издаван от двигателя и включва автоматично функция MUTE за появяващите се аларми. Функцията AAC е полезна, когато колата се движи бавно или при паркиране, тъй като при активирането на функцията детекторът ще премине в безшумен режим (няма да сигнализира когато срещне сигнал на радар). Точката за автоматично включване на функцията MUTE за преминаване в безшумен режим може да се зададе ръчно или да се запазят автоматичните настройки по подразбиране (между 3000 и 4000 оборота в минута). За да включите / изключите режим AAC натиснете бутон [AAC]; ако режимът е активиран, светлинният индикатор Power ще свети с червен или зелен цвят, а ако е изключен (дезактивиран) индикаторът Power ще свети в оранжево.
Ръчна настройка на точката за автоматично включване на функцията MUTE: 1.Натиснете педала на газта със скоростна кутия на свободна предавка и включен двигател, докато достигнете оборотите, при които искате да се задейства режим MUTE. Тогава, в режим Готовност (stand-by) натиснете и задръжте бутон AAC за около 3 секунди, при което ще се запаметят оборотите в минута в съответния момент. 2.Когато скоростта на колата надхвърли избраната точка за автоматично включване, светлинният индикатор POWER ще промени цвета си от ЧЕРВЕН (без АЛАРМА) в ЗЕЛЕН (режим Готовност за засичане на радар). За да промените точката на преминаване в режим MUTE, натиснете бутон AAC когато светлинният индикатор POWER свети ЧЕРВЕНО или ЗЕЛЕНО.
Режим град (ниска чувствителност): Индикаторът за чувствителност [((Y))] светва в червено. Този режим се препоръчва при движение в града с малка скорост.
Режим автомагистрала (висока чувствителност): Индикаторът за чувствителност (знакът на антена) няма да светне. Този режим се препоръчва при движение извън населени места или по автомагистрала със сравнително висока скорост. В случай, че фалшивите аларми са чести, преминете в режим град.
Функции на автоматичен контрол:
Auto Dimmer : Светлинната аларма започва постепенно да се изключва 30 секунди след задействането на алармата.
Auto Quiet: Звуковата аларма започва да отслабва автоматично 30 секунди след задействането на алармата.
Auto Power On/Off: Задейства се автоматично 3 минути след изгасянето на двигателя. Системата ще се включи автоматично когато усети, че автомобила се движи.
Честоти:
X-BAND честота: 10.500GHz - 10.550GHz (Center: 10.525GHz)
Ka-BAND честота: 35.000GHz - 35.200GHz (Center: 35.100GHz)
K-BAND честота: 24.050GHz - 24.200GHz (Center: 24.150GHz)
Ku-BAND честота: 13.350GHz - 13.550GHz (Center: 13.450GHz)
New K-BAND честота: 24.050GHz - 24.200GHz (Center: 24.125GHz)
Laser BAND
Стандартни аксесоари:
Кабел за захранване от запалката на автомобила.